11 de febrero de 1997
Resumen:
La Tesis Doctoral versa sobre el diseño de una estrategia de control jerarquica para regular los niveles de tensión en la red de transporte de un sistema de energia electrica. Un aspecto critico en este diseño lo constituye la adecuada selección de ciertos nudos de carga del sistema de transporte, a traves de los cuales se consigue un adecuado mantenimiento del perfil de tensiones
en todo el sistema. EL control de la tensión en estos nudos estratégicos denominados nudos piloto, se lleva a
cabo a través de la acción coordinada de las centrales de generación, variando su aportación/absorción de potencia reactiva. Otro aspecto importante de la tesis lo constituye el estudio de la implantación del control de tensiones en areas de control descentralizadas. Los efectos dinamicos de los acoplamientos entre regiones de control, así como el desarrollo de técnicas para mitigar su efecto, son analizados en la tesis.
Descriptores: Ciencias Tecnológicas, Ingeniería y Tecnología Eléctricas, Técnicas de Manipulación a Distancia, Tecnología de la Instrumentación, Transmisión y Distribución
Cita:
J.I. de la Fuente (1997), Configuración del control jerárquico de tensiones en un sistema de energía eléctrica. Madrid (España).
